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责任编辑：张恒星 SF142来源：每日经济新闻每经记者 张虹蕾中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平图片来源：主办方供图今日（11月26日），京东方全球创新伙伴大会·2019（BOE IPC·2019）在北京举行。中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平在大会演讲时称，汽车是每一个消费者工作、生活以外的第三个空间，在第三个空间中，消费者体验无疑具有重要意义。

前天，这个“权力之塔”的室内设计师、著名的Jeffrey Beers从纽约飞到北京，专程来观摩一个样板房。这个惊艳到纽约的样板房，是安缦酒店的创始人艾德里安·泽查做的。泽查是个富二代，他在中国已经做过几个惊艳的项目。2002年，29岁的马达东回老家抚州过年。他听说抚州即将修廖坊水库，三十九个古村落和一大片古樟树将被淹没，很多数百年的老宅将被拆除。

徐留平指出，当下，汽车产业正在发生着巨大变化。一方面，消费者的需求驱动着汽车产业不断更新迭代；另一方面，科技的不断发展也驱动汽车产业变化，汽车逐步走向智能化、网联化、电动化和共享化。在这个过程中，汽车产业淘汰正在加速，洗牌也在加快。因此，适者可以在变化中生存，不适者要出局；同时强者崛起，弱者站队。

9月2日，银保监会在官网上发布了关于三家银行、保险机构侵害消费者权益情况的通报，其中涉及1家财险公司、1家寿险公司、1家商业银行。监管方面表示，上述三家机构的行为侵害了消费者的知情权、公平交易权、依法求偿权等基本权利，损害了广大消费者合法权益。

Q4市场整体销量1.03亿台，同比下降10%。从发展趋势上看，仅有华为和荣耀实现同比、环比两位数双增长，OPPO和vivo同比分别增长2%、3%，其他品牌都是处于下滑的通道。小米高达35%的销量同比下滑，是所有品牌中最扎眼的。毕竟对于锤子、360、魅族这样的小厂来说，下跌幅度即使高一些，但其本身销量基数就比较低，比如-50%可能是从100万销量跌到50万。但对于小米这样的头部品牌而言，35%的跌幅，意味着数百万台的销量减少。

联储证券首席投资顾问郑虹表示，科创板首次提出了创新的五种上市标准，因此对市盈率的分析不能一概而论，单纯的市盈率分析并不能体现出科创板的包容性。随着科创板的高定价、高市盈率发行，超募现象也成为大家关注的一个点。对此，吴晓辉表示，科创板最大的特征就是市场化定价。既然是市场化定价，就不会限制发行规模和价格，这些能动变化恰恰是保障市场有效定价的基本保障。因此不能将科创板高定价、高市盈率的发行模式定义为“超募”。