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上车之后 司机说还要接另外一个人，结果一路越开越偏僻，询问了好几次司机，他就说快到了、快到了。“我有点起了疑心，我让他打给另外要坐车的人，他就支支吾吾说快到了不用打。”当车子拐弯到一条很偏僻的路上，林女士发现前面根本就没建筑物的时候，觉得有问题，让司机马上停车，否则就跳车。这时，司机才被迫停车，并停下来立马熄火要锁门。林女士在他熄火同时 ，马上打开车门跑了，结果司机马上掉头来追。“还好路上有几辆车经过，司机跟了我几百米让我上车。” 在林女士表示“再跟着我，我就报警了”，司机才开走了。林女士当时留了个心眼，把他车牌拍了下来。目前，林女士正在配合乐清警方调查。

同时，公益诉讼人鲁甸县检察院请求法院判令被告人胡某、郭某、段某承担219.59万元的惩罚赔偿金，并在云南省级以上媒体上公开向社会公众道歉。当日，法院没有当庭宣判。春城晚报将继续关注此事进展。来源：春城晚报责任编辑：余鹏飞[环球网综合报道]俄罗斯卫星网12月1日援引伊朗官媒消息称，伊朗的一艘自主建造的驱逐舰在波斯湾下水。

通过现场排查，工作组与当地有关部门确认，决定对化工园区内新民河、新丰河和新农河三条入灌河河渠进行封堵，通过筑坝拦截的方式，在园区内形成约3.5平方公里的封闭圈，防止污染废水向南部河网扩散。截至22日上午，封堵工程已大部完工。在严堵水污染之际，空气监测紧密开展。江苏省生态环境厅抽调无锡、苏州、南通、连云港、扬州、泰州等周边6市（县）环境监测力量紧急驰援，对事故现场上风向、下风向的空气质量和园区内地表水开展应急监测。同时，在爆点下风向敏感点对有机物开展走航监测。

在政策和资金支持下，半导体材料逐步国产替代将有望壮大本土阵营，建议关注硅片、光刻胶、溅射靶材等核心材料领先供货商。近日，《中国证券报》记者从多个独立信源获悉，国家集成电路产业投资基金（二期）募资工作已经完成，规模在2，000亿元人民币左右，不少市场人士认为产业薄弱环节（如设备和半导体材料）有望获得资金扶持。

紧迫感是放在那里的，因为我们还有一系列的“卡脖子”问题。“卡脖子”问题背后是“卡脑子”的问题。“卡脑子”的问题是什么呢？就是基础研究没有跟上。创造没跟上，就不可能有创新；创新没跟上，就不可能有创业；没有创业，就不可能不卡脖子。现在，我们要明白所有“卡脖子”问题的背后，统统是“卡脑子”的问题，统统是基础科学研究的问题。我们应该多思考这方面的问题。

根据市场调研机构SNE发布的数据，2019年上半年比亚迪的动力电池产品装机量为9.50GWh，仅次于宁德时代及松下，排名第三。作为目前中国最大的电动汽车制造商和第二大汽车电池供应商，比亚迪在为自身车型提供电池的同时，也在逐步寻求向外部车企提供动力电池及相关解决方案。此前，比亚迪曾宣布与长安及丰田等企业签署合作项目，并计划向韩国、日本等海外国家的汽车企业开放并提供电动汽车生产的平台及核心零部件。这一系列的举措，也被视为比亚迪逐步分离动力电池部门，并将其打造成为利润增长点的信号。