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此时宣布消息的特殊时点考虑央行在香港发行央票，除了有上述意义深远的作用外，更为现实的影响是，通过发行央票可以回收离岸人民币流动性，提高离岸市场利率，抬高做空人民币的成本，从而达到稳定汇率的目的。而这方面的需求显得更为急迫，这也是为何央行选择此时宣布该消息的特殊考虑。

但彭剑锋认为实达的失败并不能怪麦肯锡。“麦肯锡的战略与变革方案并没有错，错在实达的执行层面。”这是作为多年咨询人的彭剑锋感受到的中西之间的最大差异之一。“在中国你做咨询，如果不做到执行层面是没有用的。这和西方国家不一样。西方国家你只要做一套方案，它有一套职业化的管理班子，只要认同这套方案，就会能够按照你的方案去执行。中国你光做方案没有用，咨询人也必须得跟客户完全泡在一起，你既要当教练，又要随时上场踢几脚球。”在彭剑锋看来，中国企业与全球一流企业之间的差距正在于与科学管理体系建设的滞后，“麦肯锡做的方案，到了实达完全没有执行力，或执行一半，发现有阻力又退回来，结果新的体系没建起来，老的体系又拆乱了，咨询方案执行中煮成了一锅夹生饭，实达的执行体系差的是什么？是没有一个科学的组织管理体系，没有职业化的队伍去落实这套东西。“

越是在这个时候，越需要相向而行，坚持求同存异，保持冷静理性。但行好事，莫急莫躁。对于中方而言，刚刚召开的中国共产党十九届四中全会已经提出，要建设更高水平开放型经济新体制，实施更大范围、更宽领域、更深层次的全面开放。也就是说，无论磋商进展如何，中方仍将按照既定节奏、一如既往以往主动扩大对外开放，以这种“不变”应对“万变”。

我们在人工智能大数据方面，也做了大量的工作。几乎所有的能源公司也是大数据公司，我们在全世界有很多石油天然气开发项目，有很多工厂，也有很多加油站。所以，我们在努力建设智慧工厂。我们用了很多的大数据、人工智能、物联网技术。我们也在跟谷歌合作，一起用人工智能技术帮助我们很好去解析获得的地下数据，我们也跟TATA咨询合作大数据等技术。前不久，道达尔推出了全世界工业领域最快的超级计算机，在工业界最快的计算机，也就是PANGEA III。

辽宁舰是目前中国海军吨位最大的舰艇，舰大人多，所以食物消耗量多其实并不出奇。“辽宁舰每天消耗食物12吨”的这个说法是基本可信的。因为这是“辽宁”舰舰长在接受采访时亲口表示的。辽宁舰的满载排水量达到6万多吨，外界预计其全舰配备1900多名船员以及500余名飞行员和地勤人员，全舰总人数超过2500人，相当于一个小型城市。辽宁舰光是食品配载容量就有几百吨。所以网友听到辽宁舰一天消耗10吨食物的数字，根本不需要惊诧。全舰2500人每天就大约需要消耗8吨的食物。考虑到食材还需要进行清洗、精加工，加上食物、饮料本身有很多包装物，加起来达到12吨是基本合理的。

周一晚间披露的三季报显示，广联达前三季度实现营业收入21.83亿元，同比增长22.78%；实现净利润1.59亿元，同比下降45.74%；实现扣非净利润1.28亿元，同比下降52.48%。报告显示，公司营业成本、销售费用、研发费用大幅增长；营业成本增加近1亿元主要为外购商品及项目采购成本增加所致，销售费用猛增逾2亿元主要为销售人员薪酬及营销宣传会议费增加所致，研发费用增长超1.6亿元主要为研发人员薪酬增长所导致。