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同时，机场商家还具有竞争不大、淘汰率不高的特点。机场所处位置一般较为偏僻，周遭往往没有综合商业区，商家一旦抢占先机，即使服务质量不好、价格昂贵，公众也没有太多选择的余地。为了解决机场高物价问题，2018年1月，国家民航局出台《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》，明确“要推动机场餐饮‘同城同质同价’，发挥机场服务质量评估作用，创新机场特许经营管理模式，杜绝候机楼餐饮服务乱收费。”

2018年3月，万达百货曾传出将被银泰收购，双方予以否认。有内部人士指出，万达百货2015年之前由于盲目开店导致大量亏损，2016年开始有盈利，总销售额超过150亿，2017年开始大幅盈利，年销售与客流均稳健增长，净利润同比增长60%左右，堪称近十年最好的一年。

抢夺4G用户增量三大运营商用户数据显示，截至6月底，国内4G用户总数达到11.1亿户，占移动电话用户的73.5%。中国移动、中国电信和中国联通移动用户数分别达9.06亿、2.82亿和3.02亿。三大运营商4G用户数量进一步扩大。有线宽带方面，截至2018年6月，中国电信用户总量达1.4亿户；中国移动用户总量达1.35亿户；中国联通有线宽带用户数量为7891.6万户。

2017年，奇瑞汽车共销售汽车38.7万台，同比下滑14%，当年奇瑞汽车营业收入294.7亿元，同比下滑10.59%；营业利润为亏损3764万元，净利润2.64亿元。到了今年一季度，奇瑞汽车的亏损仍在持续，其营业利润为亏损6.76亿元，相较于去年同期亏损额扩大了4倍，资金压力空前。另一方面，相关数据显示，截至2017年底，奇瑞汽车短期负债合计为404.95亿元，非流动负债达到218.88亿元，负债总计达到623.82亿元。

始终以“模范夫妻”自居的两人在当当网过的并不如意。1999年，李国庆和妻子俞渝共同创办当当网。那时，马云才开始做阿里巴巴，刘强东还在电商的江湖之外。当当很快在电子商务市场占得先机，并且得到了巨头的青睐。2010年，当当在纽约证券交易所正式挂牌上市。上市首日市值超过 20 亿美元，当当网创下中国公司海外上市市盈率和亚太区当年高科技公司融资额新高的纪录。上市后，当当股价最高是接近33美元。

二、江西省高速公路ETC优惠政策落实不到位。国务院第七督查组在江西省督查发现，江西省高速公路ETC通行费实行“四舍五入”按整元收取的计费方式，致使优惠政策打了折扣。如，10元通行费打完九五折后应收9.5元，实收10元；30元通行费打完九五折后应收28.5元，实收29元，群众实际上没有完全享受到优惠政策带来的红利。按照《交通运输部办公厅关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》（交办公路明电〔2019〕45号）要求，自2019年7月1日起，要严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。江西省交通运输厅及有关单位未认真落实相关工作要求，未将ETC优惠政策完全落实到位，影响了人民群众的获得感。