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“我们有一个真正拥有全方位海军能力的竞争对手，那就是中国。但是俄罗斯人实际上更像是一个在海底和我们竞争的对手。所以我们只需要要把他们包围在近海，不让他们深入大洋就行了！”俄罗斯联邦委员会国防与安全委员会副主席阿列克谢·孔德拉季耶夫对于第二舰队回应称，美国重建第二舰队威胁俄罗斯北方海军通讯设施，为此俄罗斯将采取适当的回应措施，以保障北极地区的安全。

非车险业务快速发展在商业车险费率改革背景下，财险公司尤其是上市保险公司的综合成本率是重要观察指标。今年上半年，人保财险综合成本率97.6%，去年同期95.9%；平安产险综合成本率96.6%，去年同期95.8%；太保产险综合成本率98.6%，去年同期98.6%。其中，构成综合成本率的综合赔付率和综合费用率，三家上市保险公司均是一升一降。具体到车险的综合成本率、综合赔付率和综合费用率，三家上市保险公司的变化亦大抵如此。

不管怎么说，从历史来看，三层资本结构已经形成，很难改变。这个体制有其自身的独特优势，不同层资本有其自身的责任、功能和运营方式。因此，各个层面的资本（企业）必须进行怎样的改革，回避不了这个结构问题。如果改革得当，这个混合经济体制就可以发挥出比单纯国有资本体制或民营资本体制更为巨大的优势。这无论在理论上还是在经验上都是有可能的。

在《腾讯传》的最后一页，张志东对吴晓波说过的一句话如今看来充满了预见性和宿命论：“如果哪天腾讯遇到了更大的挑战，也许就是新的一天开始了。”那是2012年。今年，腾讯迎来了自己的20岁生日。今年，腾讯进行了该公司历史上的第三次重大战略升级和架构调整，全面toB，积极拥抱产业互联网。今年，腾讯股价随着整个不可描述的大环境剧烈波动。今年，腾讯过往屡试不爽的“后发先至”突然失效了，尤其在短视频领域……

毕竟，他们都是怀揣着梦想的年轻人。至于任宇昕则从各个业务线进行了梳理，他着重强调了新整合后的PCG解决了过去各自为战的格局，降低内耗，减少互相推诿和甩锅，提高决策效率。马化腾最后强调了腾讯的价值观和企业文化：“腾讯的价值观和文化恰恰是我们最珍贵和最要坚持的，我认为文化是当我们在日常做决策的依据。”而价值观对任何一家公司而言都是再怎么强调都不为过的事情。

郭明錤还认为，苹果公司在“整合硬件、软件和服务方面做得更好”，能胜过它当前消费电子领域和潜在汽车领域的其他竞争对手。在苹果汽车发布之后，苹果的服务业务也将会随着公司进入“巨大的汽车金融市场”而获得显著增长。此前的传言一直认为，虽然苹果曾经有过苹果汽车的计划，但主要专注在自动驾驶软件的研发，而不是真正由苹果设计并制造一台实体汽车。