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政策面利多夯实大盘走牛基础当前，市场的强势来自于政策面的助力。8月底的国务院金融稳定发展委员会第七次会议指出，要“加大”宏观经济政策的逆周期调节力度。随后，国务院常务会议表示要把做好“六稳”工作放在更加突出位置，更明确指出，要及时运用普遍降准和定向降准等政策工具，并做好地方政府专项债券的发行工作。在上周五，央行宣布定向及全面降准，落实了高层的相关会议精神。可见，当前在不搞“大水漫灌”的前提之下，国内采取了一系列行之有效的对冲托底措施，稳定市场预期。对此，A股市场给予了积极的回应，上周沪指上涨3.93%。同时，从市场情绪角度看，投资者的做多热情被激发，看好“金九银十”的反弹行情，认为接下来将出现一轮类似今年年初的拉升行情。从沪深两市成交额来看，近几日维持在六七千亿元水平，较前期低位回升超过50%。

当前，国际金融市场呈现出山雨欲来风满楼的景象，国际投资者投资配置向人民币倾斜的态势非常明显。方星海认为，“现在是加快上海国际金融中心建设，在上海形成万商云集局面的大好时机。从国际竞争格局来看，中国需要一个有国际话语权的国际金融中心。单边和贸易保护主义不能长久，世界经济多极化趋势不可逆转。”

从日线图来看，英镑/美元前景依然看涨。动能指标进入正区域，不过失去上行动能，而均线缺乏方向。20日均线低于现价，但100日均线和200日均线比现价高约200点。从英镑/美元4小时图来看，汇价目前突破看空的200 SMA，此前突破更短期均线；与此同时，技术指标修正超买后重启升势，均维持上行风险。

2012年8月24日5时30分左右，哈尔滨机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被4辆重载货车压塌，4辆货车冲下桥体，造成3人死亡5人受伤。事发时，停在塌桥中段的有3辆大挂车，每辆保守估计载重120吨到150吨之间，另外还有一辆距离较远的，损坏程度较轻，约为30吨。而在设计上，此段桥梁的载重能力为单向50吨，也就是说，单个车道一次通过一辆载重50吨的货车。3车停靠，出现将近500吨重量，相当于超出桥梁承载能力近8倍。

虽然面临着激进投资机构的压力，但软银CEO孙正义还是拒绝了出售价值1500亿美元阿里巴巴股票的提议。2月12日，路透社报道称，美国激进投资机构埃利奥特资产管理公司（Elliott Management）成为了日本软银集团的股东之后，开始重新关注软银持有的26%的阿里巴巴股份。阿里巴巴是软银迄今为止最大的资产，也是孙正义迄今为止对科技公司最成功的押注。

至于美方所谓的“因为经济放缓，中国迫切希望与美国达成协议”，这完全是误导。达成经贸协议绝不是中方单方面的诉求。美国社会各界人士和广大消费者强烈反对对华加征，强烈反对贸易战，这种声音就足以说明一切。耿爽表示，中美达成一份互利双赢的协议，这不仅符合中美两国人民的利益，也符合国际社会的普遍期待。（央视记者 申杨）